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【 ブラックボディで精悍さをアピールした特別仕様 】 シンプルな構造で組み立てやすく、軽さを生かした軽快な走りが楽しめる2WDバギーの電動ラジオコントロールカー、グラスホッパーIIの特別仕様です。オフロード走行に耐えるタフなシャーシを採用。フロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのサスペンションには、4本のコイルスプリングを装備して凸凹路面もへっちゃら。密閉式のリヤギヤボックスにデフギヤを内蔵して、スムーズなコーナリング性能を生み出します。ホイールはシックなグレイカラー。前輪にリブタイヤ、後輪にスパイクタイヤを装着して、走る路面を選びません。シングルシーター・レーシングバギーをイメージしたスケール感の高いボディは、ブラックカラーが際立つ耐衝撃性スチロール樹脂。ゴールドとオレンジのグラフィックが目を引く専用ステッカーを貼るだけでボディが完成。ドライバー人形も付いています。
【 軽量・シンプルでタフな後輪駆動シャーシ 】 オフロードでのハードな走行に耐える後輪駆動シャーシはABS樹脂製のバスタブタイプ。サスペンションアームは耐久性や柔軟性を備えたナイロン樹脂、ギヤボックスは軽量で強度の高いポリカーボネート製と、各部に最適な樹脂素材を配置して、軽量でタフな車体構成を実現しました。足まわりは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤはコイルスプリングを装備したローリングリジッドアクスル。リヤアクスルケースと一体化したギヤボックスは、オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。スムーズなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも軽量なワンピースタイプ。前輪は方向性に優れた4本リブをたてたグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するスパイクタイヤを装着しました。
【 基本スペック 】 ●全長400mm、全幅223mm、全高136mm、車体重量約760g。(RCメカ・バッテリーを含まず) ●ホイールベース253mm ●トレッド=前後とも186mm ●タイヤ幅/径=前19mm/74mm、後36mm/82mm ●フレーム=ABS樹脂製バスタブタイプ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション=フロント/スイングアクスル左右独立、リヤ/ローリングリジッド ●ギヤレシオ=14.7:1 ●380タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
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入札頂いた場合入札及び落札を取り消しさせて頂きます。
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手続きが開始されない場合には落札者都合により取消させて頂きます。
入札・落札後のキャンセルは不可 キャンセルされた場合キャンセル料(落札金額×10%)を請求させて頂きます。
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NC・NR
●ヤマト 120サイズ
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No.201.004.006